Il faut aussi prendre en compte qu'il y a un pourcentage
d'eau non négligeable dans l'E85, donc il faut des huiles
de synthèse hautes performances + additifs et surtout
récupérer les vapeur d'huile/eau et les décantées dans un
catch can, autrement il y a beaucoup plus de formation de
mayonnaise dans le circuit d'admission.
Pour ma part je n'ai eu aucun problème mécanique en
8 ans et 60 000kms sur mon Impreza 300++
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