@JPHP
fusible OK.
Tester avec une autre batterie, et vehicule moteur tournant en appoint: toujours pareil.
@Pilouf
Merci pour le doc.
Effectivement, l'exciation est bien alimenté par le fusble 8, qui lui reste toujours sous tensoin.
L'excitation du démarreur est commandée par le relais R8.
Le relais R8 est commandé par le relais R6.
LE relais R6 est commandé par le BSM itself.
Ma question est quels infos, signal ou commande a t il besoin pour commander R6 et donc le démarrage?
Ici dans mon cas précisement j'ai l'impression que quelque chose manque une information, un signal ou une commande de l'ECU.
D'ailleurs quand je lance le démareur au neiman ou "en manuel par l'excitation", l'ECU ne semble pas en mode démarrage:
- synchronisation pmh/AAC reste sur NON
- consigne pression de rail reste à 0bars
alors que j'arrive à voir:
- un régime moteur qui varie
- une pression dans la rampe qui monte