Citation:
Envoyé par car83
Oui c'est un 1.4 16S 100cv
Il ya justement un léger cliquettement en faible et haute charge, je me suis dit que c'est surement la poulie de alternateur ou le capteur de cliquetis défectueux...
Je vais vérifier la compression quand même...
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débranche bobine par bobine tu verra si tous les cylindres fonctionne de la même façon ,si tu trouve un compressiometre (tiens c'est marrant , je ne sais pas écrire ce mot) c'est effectivement mieux.
bonne chance pour le reste .