salut ducatiste ! le problème les boudin devienne poreux avec le temp ! et celui de droite souffre plus car il y a la chaleur de l'échappement , et comme tous on fait on laisse traîné le compresseur lui tourne beaucoup pour remonté la pression dans les boudins, et il chauffe et produit de l'humidité et voila après comme expliqué tous se bousille ! mais si tu change t'es boudin je te conseille les deux ! démonte ton compresseur et nettoie leu et graissage surtout car il y a aucun graissage dedans !! et avec la rouille qui se forme il bloquera dans peu de temp !! enfin ce compresseur et très mal étudié ou fait ex-prêt pour en revendre a tour de bras !!
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