bonjour , la procédure de diag retour (débit) pour le système delphi c est avec valise : double commande = test haute pression et retour au ralenti pour une valeur maxi de 40 ml (cette valeur est une moyenne selon l indice moteur elle peut varier ) dans ton cas visiblement tu n as pas respecter cette méthode , de plus je te rappel que le retour injecteur est fonction de son temps de pilotage , si code IMA incorrect ou apprentissage décalé les valeur d équilibre seront mauvaise car les injecteurs : sont mal piloté ! non qu ils soit forcement HS , pour les bagues aujourd’hui il n y en as plus , le constructeur préconise un type injecteurs commun avec reprog du calculo pour modifier la gestion affin de supporter le fonctionnement des nouveaux injecteurs , donc pour l instant ne t en occupe pas trop , commence par remettre ton système a zéro ,puis refait le test injecteurs dans les règles de l art affin d obtenir un diagnostique précis de ton système . profite en, a ce moment la, pour tester ta pompe . bon courage .
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