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Envoyé par mbn30
On nous dit que avec le fap le diesel et prope mais il reduit juste les co2 (gaz a effet de serre) tandi que les noz eclater en fine particule elle rentre plus faciment dans le sang sa provoque plus de cancer.
A tokio les vehicule diesel sont interdit on devrait faire pareil . les construteur avent fabeiquer des essence qui consoment pas et pollue presque pas,notament ford et leur moteur ford eco boost.
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Tu veux certainement parler des "NOx"…
En fait, les pouvoirs publics ont bêtement suivi la pression du lobby du réchauffement climatique en imposant aux constructeurs automobile de réduire les émission de CO2… sans se soucier du reste.
Pour réduire le CO2 (c'est à dire réduire la consommation), les constructeurs ont souvent recours à l'injection directe et au "down-sizing" (diminution des cylindrées avec ajout de turbos haute pression). Le problème, c'est qu'en augmentant les pressions de turbo pour obtenir autant de chevaux sur de petits blocs que sur les grosses cylindrées, la combustion génère d'avantage de NOx. Ainsi, un moteur essence du début des années 2000 n'émettait presque pas de NOx alors que les nouvelles générations en produisent à nouveau. Et là où le bas blaisse, c'est que les NOx, ça tue tout, même les plantes! Alors que le CO2 n'est pas un polluant, il n'est pas toxique. Du coup, en voulant réduire les émissions de CO2 pour compenser le réchauffement de la planète (qui n'est peut-être même pas lié à l'activité humaine mais simplement à l'activité solaire), ont produit à nouveau des véhicules essence polluants.
Avec les FAP, on balaye la merde sous le tapis (les gaz d'échappement des diesel avec fap ne se voient pas et ne sentent presque pas); et avec les nouvelles motorisations essence spéciale-CO2, on rend ces moteurs plus polluants!
