Salut.
Reprends tout a zéro.
Tu dis que tu as 300 bars de pression rail sous démarreur. Donc tu as accès au calculateur moteur avec ton outil de diagnostic.
Donne nous les paramètres moteur sous démarreur au bout de 5s:
tr/mln
pression rail
synchro aac vilo.
Et au passage regarde si ton calculateur moteur n' est pas verrouillé.
Je te ferais remarquer que c' a t' a déjà été demandé par plusieurs membres.
Autre chose. Pour remercier les collègues qui répondent il faut cliquer sur le bouton " thanks" en bas a droite du post, car sinon tu risques d' en décourager certains.
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