Tlemcen Car electronics - Afficher un message - nissan xtrail 2l dci P1435 regeneration DPF

doud77 · 27/10/2016, 13h37

Bonjour à tous,

J'ai un nissan xtrail T31 de 2009 avec 164000km
Motorisation (renault) m9r 2l dci

Le vehicule arrive avec voaynt moteur et fap allumé.

Lecture défaut:
P1435 régénération DPF
p1436 régénération DPF

J'efface, seul le P1435 ne s'efface pas.

Je lance une régénération surplace. La régénération qui dure 40min s'effectue sans soucis jusqu'au bout.
A la fin de la régénération, toujours impossible d'effacer le défaut.

Selon vous, le FAP est il hs? ou le souci (p1435) serait ailleur (capteur)?

Au ralenti après rege, la pression différentielle est de 4hPa

Avec mon diag, je n'ai pas la possibilité de lire la qté de suie dans le fap ni de coder un remplacement.

Merci de votre aide!

27/10/2016, 13h37
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	nissan xtrail 2l dci P1435 regeneration DPF Bonjour à tous, J'ai un nissan xtrail T31 de 2009 avec 164000km Motorisation (renault) m9r 2l dci Le vehicule arrive avec voaynt moteur et fap allumé. Lecture défaut: P1435 régénération DPF p1436 régénération DPF J'efface, seul le P1435 ne s'efface pas. Je lance une régénération surplace. La régénération qui dure 40min s'effectue sans soucis jusqu'au bout. A la fin de la régénération, toujours impossible d'effacer le défaut. Selon vous, le FAP est il hs? ou le souci (p1435) serait ailleur (capteur)? Au ralenti après rege, la pression différentielle est de 4hPa Avec mon diag, je n'ai pas la possibilité de lire la qté de suie dans le fap ni de coder un remplacement. Merci de votre aide!