bonsoir , le def se lève suite a une perte d apprentissage des cycles d injection (en générale problème sur 1 injecteur ou autre ) dans ton cas , perte suite a diag , je commencerais par effectuer un essai routier d apprentissage : après mise en température du moteur au ralenti effectuer au moins une quinzaine d accélération depuis le régime de ré-attelage (1500 tr) vers le régime de pression rail max (entre 2500 et 3000 tr ) puis laisser le moteur au ralenti environs 30 min , après cela couper le contact au moins 10 min puis remettre le contact et la le def dois s effacer avec outil de diag ! la reprog ne trait pas ce def ...elle traite l apparition intempestive de ce def donc pas forcement une solution pour toi . bon courage .
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