Salut,
Je n'ai pas ce modèle de voiture en tête, mais n'as tu pas un contacteur d'ouverture de capot ?
Si c'est le cas, lorsque le capot moteur est ouvert, le Start & Stop est désactivé, pour permettre au mécanicien d'intervenir sur le véhicule moteur tournant.
Tu peux dans ce cas shunter le contacteur (contact ouvert ou fermé) pour désactiver la fonction Start & Stop.
Il sera toujours possible de retirer le shunt pour revenir à l'état d'origine.
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