bonjour a tous,
j ai donc refait un vierge puis adaptation, codage injecteurs, débimetre changé et effacement des défauts,
defaut permanent
signal temperature gazoil CC au plus ou circuit ouvert
circuit relais de préchauffage CC a la masse.
en essais sur route la puissance est revenue mais j'ai de grosses coupure moteur franche à 2000tr (débimetre d'essai d'une C3).
meme coupure totale si j'insiste! coupe le contact et ca repart!
en tout cas j'avance dans mes recherches maintenant je suis sur de mon calculateur.
reste a trouver l'autre panne.
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