En effet, on dirait qu'il manque grave de la P°. A tu fait contrôle des retours injecteurs, vu le manque de P°, CA doit pisser grave au retour sur ou plusieurs injecteur.
Soit t'a l’arrivé de GO obstrué quelque part.
Soit le régulateur de P° a les joint pétés, ou grippé en position ouverte.
Aussi, la qualité du carburant, essence dans le GO, ou autre.
Ça fait pas mal de pistes à explorer.
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