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Envoyé par doud77
Salut,
je pense qu'il serait mieux d'être sûr....si tu veux gagner, du temps, de l'énergie et de l'argent...
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slt! je partage cet avis! Sur ces véhicules, souvent, la communication vers l'écu est interrompue par un faisceau dégradé au niveau du plancher conducteur. Il y a une infiltration d'eau qui pourri petit à petit un connecteur sous le tapis (fil rongé par l'eau) et qui est responsable de l'alim ecu. Celà ne coute rien de vérifier à ce niveau.
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