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Envoyé par Binbin
Ok, donc il faut contrôler les deux, le plus simple étant de contrôler la poulie alternateur.
Il suffit de voir si elle débraye bien dans le sens inverse de rotation, et de voir s'il elle n'a pas de jeux, il faudra déposer la courroie pour faire le contrôle.
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oui c ce qui est prévu, je vais peut être même la commander, j' vois pas en quoi c plus simple, en tout cas on peut trouver plusieurs sujet sur le net ou des personnes avaient emmenés leur véhicule chez reno pour changer le kit accessoire et revenir à cause d'un bruit tjrs présent qui était la poulie debrayable d'alternateur.