Ok merci de vos réponses,
alors au diag rien ( je ne peux plus faire de diag car mon diag clip Renault ne fonctionne plus la led iso ne s'allume plus et plus de communication) mais sinon avant j’avais rien au diag a part feux stop anomalie,
la panne comment elle est arrivé je ne peux pas te dire car j'ai acheté cette voiture en panne pensant que c'était la pompe injection qui était HS,
mais non la pompe fonctionne parfaitement pas de limaille,
j'ai un kangoo 1.5 DCI même moteur qui roule tout les jours et j'ai pris les pièces du kangoo que j'ai mis sur la Clio et ce n’est pas mieux elle ne démarre pas,
et j'ai inversé les pièces que j'ai pris sur la Clio que j'ai mis sur le kangoo et lui il démarre,
ce que j'ai pris sur mon kangoo pour mettre sur la clio sont :
pompe injection
Injecteurs
Capteur de point mort haut
Capteur d'arbre a cames
Capteur de pression rail
Relais demarrage
vérification du calage distribution
mais pourquoi que quand je desserre la tige du turbo elle démarre ???
|