Bonjour, tout est dans la stratégie de gestion de l’habitacle contenue dans le calculateur, si les valeurs de l'ensembles des capteurs et des actionneurs sont dans les tolérance admissible, tu n'as pas de défaut qui remontent. il faut trouvé cette stratégie qui te donnera les capteurs qui demande au ventilo de tourner en PV. j' ai pas grand chose sur ce modèle mais je jette un œil.. A+
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