salut , bon ba le soucis est résolu je remercie tout le monde pour vos idée et votre aide , et je remercie le forum pour avoir mis a disposition les RTA et les schéma électrique de la voiture , j'ai donc pue lire le schéma électrique et réparé
sur le schéma la masse de se relais devait être relié a la prise F1 du connecteur gris du calculateur , j'ai testé la continuité a l'oHm mettre j'avais 300ohm en suivant le câble coté relais il étai abîme et l'oxydation a bouffé le cuivre , dénudé ressoudé protégé et c'est repartis comme neuf
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