Citation:
Envoyé par dede83
sur le kangoo du taf j ai eux les voyants
c etait les joints cuivres des injo qui fuyaient
apres echange plus de probleme
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Je ne comprend pas comment les joint des puits d'injecteurs peuvent influer sur la régulation P° rail, ca fait plusieurs fois que j’entends ça, mais j'aimerais avoir une explication plausible. ça me parait incohérent. 
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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