Tlemcen Car electronics - Afficher un message

**jphp** · 28/12/2016, 17h37

salut, je pense plutot que le turbo pousse dans le circuit d'huile ! si le collecteur d'admission n'est plus étanche !
symptomes fumée bleue et grosse conso d'huile le moteur boite !
des fois la jauge d'huile est ejectée ou l'huile coule dans la distrie !! les joints fuits trop de pression dans le carter!!
le remplacement du collecteur d'admission voilé est inévitable
edit ce modele n'utilise pas les codes injecteurs
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28/12/2016, 17h37
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, je pense plutot que le turbo pousse dans le circuit d'huile ! si le collecteur d'admission n'est plus étanche ! symptomes fumée bleue et grosse conso d'huile le moteur boite ! des fois la jauge d'huile est ejectée ou l'huile coule dans la distrie !! les joints fuits trop de pression dans le carter!! le remplacement du collecteur d'admission voilé est inévitable edit ce modele n'utilise pas les codes injecteurs @++ Dernière modification par jphp ; 28/12/2016 à 17h40.