Re,
Si le problème vient d'un manque de pression, on peut le vérifier avec les paramètres PR008 (consigne) et PR038 (pression réelle).
Il me semble que la consigne est autour de 300 bars sous démarreur.
Si la valeur lue n'atteint pas la consigne, on finit par remonter un DF053 en insistant.
Cdt,
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