j'ai refait un control des tensions lambda
la sonde de regulation varie de 0.02v a 0.78v a chaud
et a froid c'est de 0.2v a 1v
pour les fuites collecteur echappement il y a rien d'audible mais je vais quand meme controler de plus pres
par contre il y a un recentrages des autoadaptatifs qui a été fait a la suite du remplacement de la pompe a air et du clapet
ca a été fait au garage qui m'a vendu la voiture car elle etais garanti
et je trouve que le ralenti est pas parfait
encore une chose qui me revient , le mois dernier elle petaradais a l'echappement a la retenue vers 1200 t/mn ( ca l'a fait qu'une fois et c'etais en altitude environ 1300 metres)
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