Bonjour,
Deux repères pour vous aider à avancer dans ce qui ressemble malgré tout à une panne de sonde lambda:
Le cycle de la sonde se fait toutes les secondes donc à une fréquence de 1 Hertz.
Vous pouvez donc contrôler ceci avec la fonction oscilloscope en choisissant une échelle adéquate.
Par ailleurs le ressenti d'une sonde trop lente est le suivant: si vous tentez de tenir le moteur à 2000 tours/min le régime oscille entre 1800 et 2200 tours/min, comme si vous moduliez l'accélération.
Cordialement,
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