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Envoyé par dreamland
Hello
Je ne sais pas si tu as vérifié l'alimentation de ta pompe mais tu as un fusible dédié au niveau du BSI.
Par contre ton souci de cérine max dans le FAP est lié au fait que le calculateur moteur ou additif calcule en fonction du kilométrage qu'il doit être remplacé même s'il est ok , donc le plus simple est de faire la p^rocédure de remplacement dans un premier temps .
Pour ce qui est du nettoyage du FAP , il serait bien de vérifier la valeur de la pression différentielle , si c'est ok il n'est pas nécessaire de faire un nettoyage .
A+
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Slt la pompe et bien alimenter car elle et alimenté a la mise sous contacte j'ai tester celà avant le remplacement du réservoir et la pompe à mon avis tous bloque a cause que je n'est pas mis remplacement du cap il a 152000 normalement a ce kilométrage approximatif faudrait remplacer le fap..