Discussion: Opel vecra 98 2LDTI
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Vieux 16/11/2011, 13h45  
taxi300
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salut taxi300
connait tu quelqu'un qui à un kts:en psg5 tu peut faire un diag direct de la pompe vp44.
avant de tout dépouiller etre sur que ce soit bien la pompe.ton code défaut est dans le calculateur vehicule.si tu veux les numéros des fiches sur le bornier de la pompe,je te les donnerais demain. met une poire sur l'alim de go et pompe c'est plus facile pour amorcer? fait attention aux tuyaux de retour des injecteurs ils sont branchés sur l'alim de la pompe si tes tuyaux de retours sont deffecteux tu aspire de l'air par les retours au lieu d'aspirer par l'alim
bon courage
merci trs sympa le probleme a deja resolu apres avoir reparer le module tou est rentrer en ordre merci ami
taxi300 est déconnecté   Réponse avec citation