Salut,
Et si tu reprend la pression d'huile manuellement ça donne quoi ?
Si elle est bonne c'est peut-être un problème de faisceau...
Il faudrait faire la continuité et l'isolement des fils du capteur de pression, entre le capteur et la broche de l'ECU.
Si ça ne donne rien je regarderai du côté de l'ordinateur de bord. Je suis déjà tombé sur des véhicules qui avaient un problème de mauvais contact sur la fiche de l'ordinateur de bord et cela faisait apparaître de fausses informations.
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