Oui, c'est sûr, mais quand on peut faire les 2 (éviter les problèmes et regagner 1,2 L/100 Km) c'est encore mieux. D'autant plus, que si la consommation ne chute pas, cela veut dire que les régénrations se font et du coup, le problème de dilition de l'huile est toujours présent.
Concernant, la doc, je dois avoir cela, mais là je suis trop bousculé pour rechercher. Je vais tâcher de faire cela dans la semaine.
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