J'ai l'impression que ça c'est amplifié depuis que j'ai changé le turbo. On dirait que le volet de régulation qui devrait être propre (voir sur la photo) est plein de suie et le fait que le turbo demande plus de puissance fait fuir d'abord le volet de régulation et ensuite il envoie la patate au turbo. Qu'en pensez vous ?
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Plus on est uni et moins on est seul(e) :)
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