- à effacer si ânerie - (je suis pas mécanicien du tout)
Pour moi c'est l'inverse, si le l'injecteur 2, veut envoyer justement, et pas les autres c'est (ce serai) pour corriger le manque de compression du cylindre 2
=> quand vous laissez les 3x autres mais pas le 2 = trop de balourd = détection = 'interdiction d'injecter'
(sur mon moteur j'ai plié une bielle avec de l'eau rentrée par l'ADM, le moteur je l'ai refait avec un piston bielle occasion de chez Babin (au top en passant) + segments x4 coussinets etc etc ... bref c'est le n°3 pour moi, et bien c'est le seul qui corrige
négativement l'injection - moins kilométré que mes 3x autres certainement... c'est ce que j'en déduis après je ne suis pas du métier mais j'aime bien...
)