Tendeur sur le cylindre, coté admission, sous la pipe quoi.
Demonter la vis de 10 d'abord, gaffe au ressort, puis les 2 autres qui tiennent sur le cylindre.
Caler la distri, remonter le tendeur, compresser le ressort et visser la vis de 10, simple ;-) .
Et surtout faire plusieurs tour moteur a la main avant de demarrer, bon surement pas utile de le dire mais ca mange pas de pain
et si tu le fait pas tu connais la suite ( couple piston soupapes ca marche pas ).