Citation:
Envoyé par kamelartiste
Le plus imple et moin couteux c'est de changer le moulin directement
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Sur le coup c'est moins couteux de changer la distribution et les linguets, mais vu le risque qu'il y a derriere....
Pour ma part j'ai fait 5 kms ce matin avec la voiture et j'ai rendu la voiture vu que mon niveau d'huile n'avais pas bougé. Reste plus qu'à croiser les doigts.
Après un moteur d'occasion c'est le plus simple mais franchement dans les casses ils se touchent un peu avec les prix et les particuliers aussi