Ok, je vous joints l'ori et le défap des 2 RHR que j'ai (pass en MP). Est-ce que quelqu’un pourrait y jeter un oeil svp et me dire si c'est bon ou pas ?
Je suis d'accord sur le principe de la contre pression, mais j'ai l’impression que le calculateur à un beug, car il me sort les défauts de pression basse directement après le démarrage (après avoir effacé les défauts biensur). Dans le détail du défaut, j'ai un régime aux alentours de 3500 trs/m alors que la voiture est restée au ralenti...
Merci.
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