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**Formator** · 05/12/2011, 22h03

Sur un EDC15Cx la ligne L ne sert pas ainsi que l'UCE habitacle branché via le MUX.
Si tu lis les défauts, c'est que tu es rentré en dialogue.
Il n'y a pas de raison que tu n'arrive pas à lire les paramètres (valeurs réelles), hormis le fait que ton outil de diag ne connaisse pas le soft UCE.
Prends un autre EDC15Cx différent et re-testes.

05/12/2011, 22h03
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 394 Thanks: 2 714 Thanked 5 075 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Sur un EDC15Cx la ligne L ne sert pas ainsi que l'UCE habitacle branché via le MUX. Si tu lis les défauts, c'est que tu es rentré en dialogue. Il n'y a pas de raison que tu n'arrive pas à lire les paramètres (valeurs réelles), hormis le fait que ton outil de diag ne connaisse pas le soft UCE. Prends un autre EDC15Cx différent et re-testes.