Bonsoir, en mesure paramètre une seul pression est donnée celle relevé par le capteur de pression différentiel.
Environ 0mlbar au ralentit.
Quand le fap n'est pas colmaté.
Et 0mlbar a l'arret.
Je pense que vous parler de la température amont et aval qui est donné en mesure paramètre, par les sondes de température???
Biensur ont retrouve aussi la pression de turbo mais la ont n'est plus sur le même capteur même si l'on reste sur des capteur piezo.
Dernière modification par EURO6 ; 21/04/2009 à 19h14.
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