tu te fabrique un adaptateur avec une veille bougie de prechauffage ou tu utilise les fausse bougie de ton compressiometre.
tu positionne ton cylindre soupape fermer tu mais une vitesse et le freins a main (pour bloquer ton piston sinon ca surprant lol)
tu peus ecouter les bruit poar la jauge de remplissage d'huile pour les fuites du bas moteur
pour les soupapes tu demonte le boitier de filtre a air la durite du collecteur d'admission
et le couvre culasse (verifie t palier darbre a came)
si fuite tu l'entendras pas le collecteur et tu pourras agir avec un tournevis sur les poussoir pour tester celle qui fuit le plus
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