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**Formator** · 10/12/2011, 00h08

C'est quoi ton histoire Mick711 ???

Le véhicule fonctionnait, démarrait et avait seulement perdu les configurations.
Bizarre seulement après une réinitialisation des adaptatifs ?
Tu avais du faire autre chose pour paumer les config ?

Si tel était le cas, qu'il fonctionnait bien, mais avait perdu les config (DAE, Clim et Régulateur/limiteur de vitesse), comme l'a dit Pimo, il suffisait d'éffectuer la commande SC003 "test statique des actuateurs" pour que tout redevienne dans l'ordre.

Au fait ! S'il fonctionnait très bien hormis les config, c'est qu'il avait bien les codes injecteurs d'appris et mémorisés dans l'UCE. Comment se fait 'il que les codes injecteurs aient disparus ???
A part une mauvaise intervention avec un outils de diag, ou un flasheur de carto, ou reprog dans l'UCE, je ne vois que cela.

10/12/2011, 00h08
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 406 Thanks: 2 714 Thanked 5 073 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	C'est quoi ton histoire Mick711 ??? Le véhicule fonctionnait, démarrait et avait seulement perdu les configurations. Bizarre seulement après une réinitialisation des adaptatifs ? Tu avais du faire autre chose pour paumer les config ? Si tel était le cas, qu'il fonctionnait bien, mais avait perdu les config (DAE, Clim et Régulateur/limiteur de vitesse), comme l'a dit Pimo, il suffisait d'éffectuer la commande SC003 "test statique des actuateurs" pour que tout redevienne dans l'ordre. Au fait ! S'il fonctionnait très bien hormis les config, c'est qu'il avait bien les codes injecteurs d'appris et mémorisés dans l'UCE. Comment se fait 'il que les codes injecteurs aient disparus ??? A part une mauvaise intervention avec un outils de diag, ou un flasheur de carto, ou reprog dans l'UCE, je ne vois que cela. Dernière modification par Formator ; 10/12/2011 à 18h07.