Merci pour ta réponse
Pour être plus précis , je répare des ecu régulièrement et donc la première chose à faire c'est de les mettre en "immo off". Ensuite , j'alimente , je simule une pression rail et j'envoie un signal pmh. Pour beaucoup d'ecu ça suffit et ça me permet de voir si j'ai bien mon 5 volts capteurs , mes impulsions injecteurs , mes pilotages relais double etc..
Hier j'ai reçu un ecu de c3 (le fameux SID802) : ne fonctionne plus selon mon client. Personnellement je pense qu'il fonctionne parfaitement ( 90% des ecu que je reçoit fonctionnent parfaitement ) mais il faut que je le vérifie!
Comme d'hab. j'ai retiré l'eeprom et j'ai vite compris que cet ecu était plus "rebelle" que les autres
Voilà voilà! dès que tu m'auras envoyé le pass je vais étudier ça
Bonne journée