le moteur est identique à l'ancien (même voiture, bmp6, etc...)
les injecteurs que ce soit sur l'ancien ou le nouveau sont en class M
durant l'apprentissage d'injecteur, diagbox indique "télécodage ok", et précise que l'apprentissage se finira tout seul en roulant
j'ai roulé sur quelques kilomètres, mais sans face avant je ne préfère pas trop jouer avec les flics
concernant les défauts ccm, c'est aléatoire
dès fois il tourne pendant 10min et aucun défaut enregistré, pourtant il broute toujours
le démarrage est toujours difficile (accélérer aide un peu), démarreur ok et batterie aussi
concernant l'ancien moteur
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=64673
finalité: 1 injecteur toujours bloqué... changement du moteur
qu'appelles-tu test co2, pour le joint de culasse???