28/04/2017, 14h34
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Date d'inscription: mars 2017
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Citation:
Envoyé par alfarabi
Bonjour,
1-Peut-être un problème de faisceau électrique, voir schéma, continuité, tension, signal(oscillo)...
2- mesure paramètres (elm327 suffit), valeurs du débit d'air avec et sans EGR
3- possibilité de constater un fonctionnement normal par une augmentation de la quantité d"air admise après un ralenti de plus de 5 minutes(fermeture vanne EGR). Les valeurs sont connus(pas en tête).
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Merci je regarde sa se week end merci a tous le monde
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