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Fab62219 · 21/12/2011, 16h55

Bonjour,
Avant de mettre en cause la pompe VP44 sur le 2.0 DTI d'opel vérifier bien l'état des tuyaux de retours d'injecteurs. Faire un essai éventuellement avec un réservoir extérieur et une poire d'amorçage.

21/12/2011, 16h55
Fab62219 Débutant Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, longuenesse Messages: 10 Thanks: 3 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, Avant de mettre en cause la pompe VP44 sur le 2.0 DTI d'opel vérifier bien l'état des tuyaux de retours d'injecteurs. Faire un essai éventuellement avec un réservoir extérieur et une poire d'amorçage.