Alors moi j'ai eu une très grosse tuile j'explique: j'ai voulu faire un départ arrêté et là le drame un gros bruit et une fuite d'huile sous la voiture. Véhicule remorqué par dépanneuse.
Verdict de ce que j'ai changé: Le flector a explosé en sortie de boite, il a tapé dans la ligne et l'a éventrée, il m'a cassé la crémaillère en deux et sectionné la durite de retour d'huile du turbo. J'ai tout changé dimanche et le demi arbre réussi à le trouver d'occasion. Cet aprem je monte ma poulie réglable pour caler ma distribution à 0 degrés.
Ca avance.....
|