10/06/2017, 11h20
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Membre accro
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RE
donc ci joint les prise d'acquisition du scenic à plusieur régime.
j'ai remarqué que la consigne pression turbo monte au max a 2250mBar alors que en mesuré par le capteur ont atteint les 2500 lorsque le defaut apparait.
donc comme vous le dite je pense aussi au turbo qui doit etre déréglé je sais pas ce qu'ils ont toucher quand ils ont remplacer l'axe....
qu'en penser vous?
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