Pour moi ton débimètre n'y est pour rien , lui il est là pour calculer le débit et il te dit que tu as un problème , pour tes clapets d admission ça n'a rien avoir avec tes symptomes
et le code 3f25 est un problème de turbo très connu et très certainement les électrovannes de commande du turbo ou ue durite turbo déchirée suite à fouine ou usure anormale
en piece jointe les pieces que l'on change tout le temps
et pour les commande turbo y en a 2 et ça se change en 2minutes , mais verifie egalement les tuyau souple en caoutchouc tresse qui les relie entre ces vannes et les turbos
je pense que ton problème est situé au tuyau ou au commande
car la durite se serait présent constamment
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