[diagnosis29]

salut ,

alors voila ce que j'aurais fait ,

tu démonte tout le kit de la casse et tu remonte tout d'origine , sauf ecu moteur

Tu met l'eeprom de l'ECU de la casse en vierge ( dump enpièce jointe )

puis tu recode tout avec diagbox ( pièce de rechange )

ci-dessous tout ce dont tu as besoin pour l'adaptation :

Refroidissement moteur :Groupe motoventilateur 2 vitesses (avec air conditionné)
Capteur de pression climatisation :Pressostat linéaire
Boîte de vitesses :Boîte de vitesses manuelle longue
Classe alternateur :Classe 15
Carrosserie :Pompe HP CP1H (connecteur droit)
Chauffage additionnel :Résistance dans l'air ou l'eau commandée par le BSI
Contrôle de stabilité (ESP) :Présent
Régulation de vitesse véhicule :Présent
Boîtier de servitude intelligent (BSI) :Relié au calculateur contrôle moteur par liaison multiplexée
Liaison avec la boîte automatique :Non applicable
Antiblocage de roues (ABS) :Présent
Limitation de vitesse véhicule :Présent

Injecteur cylindre n° 1: FBDF5F30
Injecteur cylindre n° 2: FDE19F80
Injecteur cylindre n° 3: FFD181A0
Injecteur cylindre n° 4: 0F61BF80

Code PIN : MJTD

si ça ne démarre pas , faudra aussi changer la carto car d'origine est SW : 1037386155
et remplacement : SW : 1037383737 , les deux sont pour 110 HDI 9HZ mais au cas ou