Bon j'ai essayé,
ça a juste le temps d'afficher 5,..V ce qui je pense pense n'est pas possible, mais c'est vraiment trop bref le moteur démarre au 1/4 de tour, pourtant à froid !
J'avais justement relevé les tensions moteur à l'arrêt:
- hier soir 2H après avoir roulé 30kms => 12,75
- ce matin => 12,35
- et 24H après hier soir (voiture pas servie aujourd'hui) => 12,30
Je n'arrive plus à connecter mon bdm sur le calculo pour remettre le soft d'origine => "+12 power error or communication error" suite à mon erreur de branchement citée + haut.
La batterie est pourtant bien "pêchue" au démarreur, ça tourne fort,
ou alors c'est le démarreur qui s'encrasse et pompe + de jus ?
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