A ma connaissance, pour un simple remplacement de LQF, il n'y a pas beaucoup de garages qui procède d'office à la purge du bloc ABS avec l'outil diag (c'est à dire du circuit secondaire),
sauf s'il y a un problème de pédale spongieuse suite à la purge du circuit primaire après déclenchement sur route de l'ABS, n'est ce pas?
Mais puisqu'on en parle, la procédure de purge avec l'outil diag nécessite-t-elle l'utilisation d'un appareil de mise sous pression du bocal de LQF ou se fait-elle aussi en manuel par pompage à la pédale?
D'avance merci
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