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Personnellement, sur ma C5 Tourer 3.0, à 110 Mkm, j'ai fait 3 vidanges partielles à 100 km d'intervalle, lors de la première vidange, l'huile était noire verdâtre (au lieu de rouge quand elle est neuve). Je trouve que le passage des vitesses est maintenant beaucoup plus fluide, et les petits a coups qui se produisaient parfois ont complètement disparu. Attention à la pro=cédure à respecter (T° d'huile de boite et propreté, ainsi que la qualité d'huile correcte. Pour ma part après avoir écumer tous les forum, j'ai mis de l'huile Toyota à 7 € le litre au lieu de la prendre chez Citroën à plus de 50€...)