tu peux dépassé les 200cv avec ton VB et tes injos stock mais après tu as des TI de malades et le turbo est dans ses retranchements
avec un turbo hybride tu auras une tenue en pression meilleur dans les tours mais tu chargeras plus tard, on a fini y'a peu de temps la gestion de Sebtyty du fofo avec sont 17/22 décata et ça donne environ 230cv mais par contre ça charge beaucoup plus tard qu'un VB et avec les injos stock on a des TI et SOI de ouf donc distribution tout les 20000km max...
avec un 17/20 ça chargera plus tôt déjà
les nez d'injos c'est pour avoir moins de TI, déjà avec ton VB tu pourrais pas mal poussé ;)
si tu veux je peux te faire ta gestion sur mesure, demande a sebtyty si tu veux un retour, j'ai fais sont G4 et sa S3 ;)
tu as de quoi lire et écrire ta gestion?
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