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Nour01100 · 31/08/2017, 23h59

Bonjour à tous
Je suis nouveau sur le forum , j'espère que je suis à jour niveau présentation et que mon profil respecte les règles du site.
J'aurais aimé obtenir de l'aide concernant ma Seat Léon tdi 150 2004 qui manque cruellement de puissance depuis que j'ai mis un kit de démarrage : écu compteur, clé . maintenant que je possède un mpps et que je vais recevoir prochainement un câble vag , je voudrais savoir si en réinjectant le fichiers de mon ecu d'origine et en remettant les anciens organes je pourrais récupérer la puissance du moteur .
J'ai récemment fait une vidange complète , nettoyé la vanne egr vérifié les différentes durites de pression mais le seul truc que j'ai pas encore vérifié c'est la géométrie variable .
Merci d'avance de votre aide
Je précise que mon ecu actuel était monté sur une Toledo mais je sais pas exactement quelle motorisation .

31/08/2017, 23h59
Nour01100 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lyon,France Messages: 848 Thanks: 697 Thanked 614 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 14	Seat Léon 1m manque de puissance Bonjour à tous Je suis nouveau sur le forum , j'espère que je suis à jour niveau présentation et que mon profil respecte les règles du site. J'aurais aimé obtenir de l'aide concernant ma Seat Léon tdi 150 2004 qui manque cruellement de puissance depuis que j'ai mis un kit de démarrage : écu compteur, clé . maintenant que je possède un mpps et que je vais recevoir prochainement un câble vag , je voudrais savoir si en réinjectant le fichiers de mon ecu d'origine et en remettant les anciens organes je pourrais récupérer la puissance du moteur . J'ai récemment fait une vidange complète , nettoyé la vanne egr vérifié les différentes durites de pression mais le seul truc que j'ai pas encore vérifié c'est la géométrie variable . Merci d'avance de votre aide Je précise que mon ecu actuel était monté sur une Toledo mais je sais pas exactement quelle motorisation .