Tlemcen Car electronics - Afficher un message

**Formator** · 31/12/2011, 13h03

Le fait de brancher un élément en série n'a jamais augmenté l'intensité totale, mais au contraire !!!

Le but n'est pas de faire démarrer le moteur avec une pression maximale qui pourrait être dangereux. Car les systèmes qui ne possèdent qu'un régulateur de pression électrique, sont dépourvus d'un clapet de surpression. Il ne reste que la coupure injection, mais qui aura lieu tardivement.
Le but de la manoeuvre est de faire un test d'étanchéité sous action démarreur "comme le précise le titre de la discussion".

31/12/2011, 13h03
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 406 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Le fait de brancher un élément en série n'a jamais augmenté l'intensité totale, mais au contraire !!! Le but n'est pas de faire démarrer le moteur avec une pression maximale qui pourrait être dangereux. Car les systèmes qui ne possèdent qu'un régulateur de pression électrique, sont dépourvus d'un clapet de surpression. Il ne reste que la coupure injection, mais qui aura lieu tardivement. Le but de la manoeuvre est de faire un test d'étanchéité sous action démarreur "comme le précise le titre de la discussion".