le changement des vis est une mode depuis une 15ene d'année (pour certain moteur ,c 'est effectivement obligatoire) , Sur une essence , il y a peu de serrage , personnellement si c'était ma voiture , je ne l'ai changerais pas , si tu veux bien faire : surfaçage culasse , échange vis , échange carlostat , échange courroie de distribution avec tendeur , pompe à eau , vidange moteur avec filtre à huile etc .......
sinon tu change ton joint de culasse , point barre ... elle n'a pas chauffé puisque c'est une fuite d'huile , si tu déculasse à froid , aucune déformation ne risque de se faire
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